Падчас працы паветранага кампрэсара ачыстка паветранага кампрэсара асабліва важная.
У працэсе працы паветранага кампрэсара адукацыя шлама, вугляроду і іншых адкладаў сур'ёзна паўплывае на эфектыўнасць працы кампрэсара, што прывядзе да зніжэння цеплавыдзялення кампрэсара, зніжэння эфектыўнасці вытворчасці газу, зніжэння спажыванне энергіі і нават прывесці да збою абсталявання кампрэсійнай машыны, павялічыць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і нават выклікаць сур'ёзныя аварыі, такія як адключэнне і выбух.Таму ачыстка паветранага кампрэсара асабліва важная.
Штодзённае абслугоўванне паветраных кампрэсараў дзеліцца на тры этапы:
1. Перадстартавая праверка праекта
1. Праверце ўзровень алею;
2. Выдаліце кандэнсат з ствала маслоотделителя;
3. Для ахаладжальніка вады адкрыйце ўваходны і выпускны клапаны астуджальнай вады кампрэсара, запусціце вадзяной помпа і пераканайцеся, што вадзяной помпа працуе нармальна і зваротны паток астуджальнай вады ў норме;
4. Адкрыйце выпускны клапан кампрэсара;
5. Уключыце кнопку аварыйнага прыпынку, уключыце кантролер для самаправеркі, а затым запусціце паветраны кампрэсар пасля завяршэння самаправеркі (калі тэмпература ніжэй за 8°C, машына аўтаматычна пяройдзе ў папярэдні рэжым у працоўным стане, націсніце на папярэдні прагон, і паветраны кампрэсар аўтаматычна загрузіцца, калі тэмпература стане патрэбнай)
* Спыніцеся, каб праверыць узровень алею, пачніце правяраць тэмпературу.
2. Праверка прадметаў у эксплуатацыі
1. Правярайце працоўны стан кампрэсара кожныя дзве гадзіны, ці нармальныя працоўныя параметры (ціск, тэмпература, працоўны ток і г.д.), калі ёсць якія-небудзь парушэнні, неадкладна спыніце кампрэсар і запусціце яго пасля ліквідацыі непаладак.
2. Звярніце ўвагу на ачыстку якасці вады і будучы маніторынг для машын з вадзяным астуджэннем, а таксама звярніце ўвагу на ўмовы вентыляцыі ў памяшканні для машын з паветраным астуджэннем.
3. Пасля таго, як новая машына прапрацавала на працягу аднаго месяца, усе правады і кабелі неабходна праверыць і замацаваць.
3. Праца падчас адключэння
1. Для нармальнага адключэння націсніце кнопку "стоп", каб спыніць працу, і паспрабуйце пазбягаць націскання кнопкі аварыйнага спынення, каб спыніць працу, таму што адключэнне без паніжэння ціску ў сістэме ніжэй за 0,4 МПа лёгка прывядзе да своечасовага закрыцця ўпускнога клапана і выклікаць упырск паліва.
2. Для вадзяных ахаладжальнікаў пасля адключэння помпа астуджальнай вады павінен працягваць працаваць на працягу 10 хвілін, а затым клапан астуджальнай вады павінен быць зачынены пасля выключэння вадзянога помпы (для вадзяных ахаладжальнікаў).
3. Зачыніце выпускны клапан кампрэсара.
4. Праверце, ці нармальны ўзровень алею.
ачыстка кулера
перад чысткай
пасля ачысткі
1. Кулер з вадзяным астуджэннем:
Разбярыце ўваходныя і выходныя трубы астуджальнай вады;упырснуць ачышчальны раствор для прамакання або прамывання з дапамогай цыкла помпы;змыць чыстай вадой;усталюйце ўваходныя і выпускныя трубы астуджальнай вады.
2. Кулер з паветраным астуджэннем:
Адкрыйце вечка паветравода, каб ачысціць вечка, або зніміце астуджальны вентылятар;
Выкарыстоўвайце сціснутае паветра, каб садзьмуць бруд, а потым выдаліце бруд з лабавога шкла;калі ён брудны, распыліце абястлушчвальнік перад дзьмухам.Калі шрубавы паветраны кампрэсар не можа быць ачышчаны вышэйпералічанымі спосабамі, ахаладжальнік неабходна зняць, намачыць або апырскаць ачышчальным растворам і ачысціць шчоткай (катэгарычна забаронена выкарыстоўваць драцяную шчотку).Усталюйце вечка або вентылятар астуджэння
3. Алейны радыятар:
Калі забруджванне алейнага радыятара сур'ёзнае і апісаны вышэй спосаб не ідэальны для ачысткі, алейны радыятар можна зняць асобна, кантавыя крышкі з абодвух канцоў можна адкрыць, а накіп можна выдаліць спецыяльнай ачышчальнай сталёвай шчоткай або іншыя інструменты.Калі ачыстка сярэдняга боку ахаладжальніка не можа эфектыўна знізіць тэмпературу, вінтавы паветраны кампрэсар павінен ачысціць алейны бок, крокі наступныя:
Разбярыце патрубкі ўваходу і выхаду масла;
Увядзіце ачышчальны раствор для замочвання або прамывання з дапамогай цыкла помпы (эфект аддачы лепш);
змыць вадой;
Высушыце фенам сухім паветрам або выдаліце ваду алеем для абязводжвання;
Усталюйце трубы ўваходу і выхаду масла.
Ачыстка клапана рэгулявання тэмпературы шрубавага паветранага кампрэсара
Збоку ад клапана рэгулявання тэмпературы шрубавага паветранага кампрэсара ёсць бакавая вечка, а на вечку ёсць адтуліны для шруб.Знайдзіце прыдатную гайку і закруціце яе ў вечка.Закруціўшы гайку, можна зняць бакавую крышку і ўсе ўнутраныя дэталі.Ачысціце ўсе дэталі клапана рэгулявання тэмпературы ў адпаведнасці са спосабам ачысткі разгрузнага клапана.
05
Ачыстка разгрузнага (впускного) клапана
Калі бруд на ўпускным клапане сур'ёзны, заменіце яго новым ачышчальным сродкам.У працэсе чысткі спачатку мыйце больш чыстыя часткі, а потым больш брудныя.Вычышчаныя часткі трэба яшчэ раз прамыць чыстай вадой, каб пазбегнуць карозіі.Каб скараціць тэрмін службы дэталяў, вымытыя вадой дэталі трэба змясціць у чыстае месца для прасушкі, каб прадухіліць іржаўленне дэталяў, якія змяшчаюць жалеза.
Пры чыстцы пласціны клапана і месца, дзе корпус клапана датыкаецца з пласцінай клапана, звярніце ўвагу на гладкасць паверхні, ачысціце яе і пры неабходнасці заменіце, інакш паветраны кампрэсар запусціцца з нагрузкай ( шрубавы паветраны кампрэсар з нагрузкай) Ён не запускаецца пры запуску)
Дзякуючы мноству частак разгрузнага клапана, калі вы не ўпэўненыя ў становішчы кожнай дэталі, вы можаце выдаліць кожную частку і ачысціць яе перад устаноўкай дэталі, але не ўстанаўлівайце дэталі спачатку на корпус клапана, а пастаўце іх разам пасля таго, як усе дэталі ачышчаны.Збярыце корпус клапана.Пасля завяршэння ўсяго працэсу ачысткі разгрузачнага клапана адкладзеце яго для ўстаноўкі ў паветраны кампрэсар.
06
Ачыстка клапана мінімальнага ціску (клапана падтрымання ціску).
Хоць клапан мінімальнага ціску ў вінтавым паветраным кампрэсары выглядае адносна невялікім, не варта яго недаацэньваць, ён кіруе ўсёй машынай.Так што трэба быць больш уважлівым.
Структура клапана мінімальнага ціску вельмі простая.Адкруціце гайку шрубавага паветранага кампрэсара паміж стрыжнем клапана і корпусам клапана, каб выняць кампаненты ўнутры.Ядро клапана мінімальнага ціску невялікага блока ўбудавана ў корпус клапана.Усе ўнутраныя кампаненты можна выняць.
Клапан мінімальнага ціску можна ачысціць у адпаведнасці са спосабам ачысткі разгрузнага клапана.Пасля завяршэння працэсу ачысткі клапана мінімальнага ціску шрубавага паветранага кампрэсара яго адкладаюць для ўстаноўкі ў паветраны кампрэсар.
07
Ачыстка зваротнага клапана зваротнага масла
Функцыя зваротнага клапана алею заключаецца ў плыўнай рэцыркуляцыі алею з нафта-газавага сепаратара ў галоўны рухавік, не дазваляючы алею з галоўнага рухавіка цячы назад у нафта-газавы сепаратар.Зваротны клапан зваротнага алею мае шарнір на корпусе клапана, адкруціце яго ад шарніра і выміце спружыну, сталёвы шар і сталёвы шарык.
Ачысціце аднабаковы клапан вяртання алею: ачысціце корпус клапана, спружыну, сталёвы шар, сядзенне сталёвага шара ачышчальным сродкам, а некаторыя зваротныя клапаны маюць фільтруючыя сеткі ўнутры, калі такія маюцца, ачысціце іх разам.