Прынцып шрубавага кампрэсара і аналіз тыповых няспраўнасцей
прынцып працы
Базавая структура 2
асноўныя часткі
Асноўныя параметры
асноўная катэгорыя
кампрэсарная ўстаноўка
одношнековый кампрэсар
Аналіз агульных памылак
Рамонт і тэхнічнае абслугоўванне
прынцып працы
Абапіраючыся на пару мужчынскага і ўнутранага ротараў, якія ўваходзяць у зачэпку і рухаюцца, аб'ём паміж парай "V"-вобразных зубцоў, утвораных іх зубцамі, зубчастымі канаўкамі і ўнутранай сценкай корпуса перыядычна змяняецца для завяршэння ўсмоктвання холадагенту- кампрэсійна-разгрузачны працоўны працэс
Працэс працы шрубавага кампрэсара
Асаблівасці шрубавых кампрэсараў
1) Праца ў дыяпазоне сярэдняй магутнасці астуджэння, менш зношваюцца частак, што спрыяе рэалізацыі аўтаматызацыі працы, высокай надзейнасці і эфектыўнасці;2) высокая дакладнасць апрацоўкі, высокая цана і вялікі шум;3) высокая эфектыўнасць частковай нагрузкі, адсутнасць поршневага гідраўлічнага ўдару і цэнтрабежнага ўсплёску:
4) Пры метадзе ўпырску алею трэба ўпырснуць вялікую колькасць алею і абсталяваць адпаведнае дапаможнае абсталяванне.
Прамысловасць прымянення шрубавых кампрэсараў
Шрубавыя паветраныя кампрэсары шырока выкарыстоўваюцца ў сучаснай прамысловай і горназдабыўной прамысловасці, галоўным чынам у машынабудаванні, металургіі, энергетыцы, аўтамабілебудаванні, суднабудаванні, тэкстыльнай, хімічнай, нафтахімічнай, электроннай, папяровай, харчовай і іншых галінах прамысловасці.
Перавагі адкрытых кампрэсараў
(1) Кампрэсар аддзелены ад рухавіка, так што кампрэсар можа выкарыстоўвацца ў больш шырокім дыяпазоне
2) Адзін і той жа кампрэсар можа адаптавацца да розных холадагентаў.У дадатак да выкарыстання галагенаваных вуглевадародных холадагентаў, аміяк таксама можна выкарыстоўваць у якасці холадагенту, змяніўшы матэрыялы некаторых частак.(3) У адпаведнасці з рознымі холадагентамі і ўмовамі эксплуатацыі, абсталяваны рухавікамі рознай магутнасці.
Тэндэнцыі развіцця і вынікі даследаванняў
Звычайна выкарыстоўваецца механізм рэгулявання суадносін унутранага аб'ёму;(1
(2) Прынята аднамашынная двухступеньчатая кампрэсія;
(3) Пачатак мініяцюрызацыі шрубавых кампрэсараў.
Паўгерметычны шрубавы кампрэсар
Асаблівасці:
(1) І мужчынскі, і жаночы ротары кампрэсара маюць зубцы 6:5 або 7:5
(2) Алейны сепаратар інтэграваны з галоўным рухавіком
(3) Убудаваны рухавік астуджаецца газападобным холадагентам (4) Дыферэнцыяльная падача масла ў ціску
(5) Безмасляная сістэма астуджэння
Прычына ўсынаўлення:
Калі ўмовы працы агрэгатаў з паветраным астуджэннем і цеплавымі помпамі адносна дрэнныя, тэмпература выхлапных газаў і змазачнага масла або тэмпература ўбудаванага рухавіка будзе занадта высокай, калі ціск кандэнсацыі высокі, а ціск выпарэння - нізкая, што прывядзе да спрацоўвання прылады абароны і спынення кампрэсара.Каб забяспечыць прадукцыйнасць кампрэсара, ён працуе ў працоўных межах і можа астуджацца распыленнем вадкага холадагенту.
некалькі алейных сепаратараў
a) Гарызантальны сепаратар масла b) Вертыкальны сепаратар масла c) Сепаратар другаснага масла
Дапаможная сістэма шрубавага кампрэсара 6.2
Увядзенне сістэмы фільтрацыі паветра
Впускной фільтр - самы важны фільтр у кампрэсары
Пыл з'яўляецца найбуйнейшай прычынай зносу рухавіка і можа значна скараціць тэрмін службы элементаў кампрэсара, алейных сепаратараў і кампрэсарнага масла
Самая галоўная задача сухога паветранага фільтра - забяспечыць належную абарону кампанентаў рухавіка і кампрэсара ад зносу ва ўсіх прагназаваных умовах пылу.
Блакуючы трапленне забруджванняў праз паветразаборныя фільтры, мы можам падоўжыць тэрмін службы:
Дызельныя рухавікі
кампаненты кампрэсара
алейны сепаратар
алейны фільтр кампрэсара
кампрэсарнае алей
Падшыпнікі і іншыя рухомыя кампаненты
Дапаможная сістэма шрубавага кампрэсара
Увядзенне сістэмы алейнага сепаратара
Важнасць кампрэсарных сістэм падзелу масла
Кампрэсарнае алей, якое ў асноўным выкарыстоўваецца для рассейвання цяпла, якое ўтвараецца падчас сціску, неабходна зноў аддзяліць ад паветра.Любы змазачны алей, змешаны ў сціснутым паветры, прывядзе да павелічэння забруджвання алею і перагрузкі сеткі сціснутага паветра, кандэнсатара і працэсу кандэнсацыі.
Высокі астатак алею прывядзе да павелічэння спажывання змазачнага алею і агульных эксплуатацыйных выдаткаў, а таксама да атрымання сціснутага паветра нізкай якасці.
Менш рэшткаў алею таксама азначае меншае паступленне алею ў сцёк кандэнсату, што таксама добра для навакольнага асяроддзя
Змазачны алей спачатку аддзяляецца ад паветра з паветрапрыёмніка з вельмі высокай эфектыўнасцю цэнтрабежным сепаратарам.Змазачны алей пад дзеяннем сілы цяжару будзе апускацца на дно ствольнай скрынкі.
Дапаможная сістэма шрубавага кампрэсара
Меры, якія забяспечваюць працяглы тэрмін службы маслоотделителя
Назапашаная пыл, стары нафтапрадукт, забруджванне паветра або знос могуць скараціць тэрмін службы алейнага сепаратара.
Каб забяспечыць найлепшы тэрмін службы алейнага сепаратара, неабходна прыняць наступныя меры.
Увогуле, назапашванне цвёрдых часціц у тонкім раздзяляльным пласце прывядзе да павелічэння розніцы ціскаў, тым самым скарачаючы тэрмін службы алейнага сепаратара
A
Трапленне пылу ў кампрэсарнае алей можна абмежаваць своечасовай заменай паветранага і алейнага фільтраў і захаваннем часу замены алею.
Таксама вельмі важны выбар правільнага алею.Выкарыстоўвайце толькі зацверджаныя, амаладжальныя і водатрывалыя алею.
Выкарыстанне непрыдатнага алею з недастатковай антіоксідантнай здольнасцю, нават на працягу кароткага перыяду часу, можа прывесці да таго, што алей стане жэлепадобным па сваёй шчыльнасці і засмеціць алейаддзяляльнік з-за назапашвання асадка.
Паскоранае старэнне алею выклікана высокімі працоўнымі тэмпературамі.Таму трэба надаць дастатковую ўвагу забеспячэнню дастатковай колькасці халоднага паветра і своечасоваму выдаленню смецця з кулера.
Пры выкананні замены алею неабходна зліць увесь адпрацаваны алей, каб прадухіліць пашкоджанне рэшткаў алею і несумяшчальнасць абодвух алеяў.
Дапаможная сістэма шрубавага кампрэсара
Увядзенне сістэмы фільтрацыі алею
Задача алейнага фільтра - выдаліць усе зносаўстойлівыя прымешкі з машыннага алею, але пры гэтым без аддзялення дададзеных спецыяльных прысадак.
Пыл і забруджвання ў кампрэсарным алеі будуць назапашвацца паміж корпусам кампрэсара і верціцца валам, што прывядзе да пашкоджання верціцца вала і зніжэння прадукцыйнасці кампрэсара.
Кампрэсарнае алей таксама выкарыстоўваецца для змазкі падшыпнікаў элементаў кампрэсара, таму бруд і забруджвання таксама могуць пашкодзіць ролікі падшыпнікаў.Знос кампрэсара павялічвае кантакт вала і прыводзіць да зніжэння прадукцыйнасці кампрэсара і скарачэння тэрміну службы кампанентаў кампрэсара
Далейшае пашкоджанне апорных ролікаў можа прывесці да разрыву кажуха і поўнага разбурэння элемента кампрэсара.
Аналіз распаўсюджаных няспраўнасцей. Тэмпература выхлапных газаў ротара занадта высокая
Магчымыя прычыны і рашэнні
1. Дрэннае астуджэнне прылады і высокая тэмпература алею
1.1 Дрэнная вентыляцыя (месца ўстаноўкі і гарачае паветра)
1.2 Дрэнны цеплаабмен кулера (чысты)
1.3 Праблема алейнага контуру (тэрмастатычны клапан)
2. Запас алею занадта малы
2.1 Менш захоўванне масла (дабаўленне або замена)
2.2 карта()
2.3 Засмечанасць алейнага фільтра (замена)
2.4 Хуткасць патоку алею павольная (тэмпература навакольнага асяроддзя)
Аналіз распаўсюджаных няспраўнасцей Пасля таго, як паветраны кампрэсар пачынае працаваць,
Магчымыя прычыны і рашэнні 1. Электрамагнітная няспраўнасць або няспраўнасць
1. Праверце, ці быў ён адрамантаваны або заменены электрычнасцю
2. Немагчыма адкрыць впускной клапан (клапан моцна затрымаўся)
канверт
2Адрамантуйце дэталі клапана або заменіце ўшчыльнення
3 Кантроль уцечкі трахеі
3 Заменіце кантрольную трубку
4 хвіліны ціску, мінімальная ўцечка паветра
4 капітальны рамонт
Аналіз агульных памылак
Паветраны кампрэсар не разгружае спрацоўванне ахоўнага клапана
Магчымыя прычыны і рашэнні 0
1 Электрамагнітны клапан выйшаў з-пад кантролю
1 рамонт або замена 0
2 Паветразаборнік не зачынены
2 капітальны рамонт
3. Збой кампутара
3 Заменіце кампутар
Калі прылада працуе пад нагрузкай, кандэнсат не вылучаецца
Магчымыя прычыны і рашэнні
Зліўны шланг забіты 1
Функцыя падачы вады
Капітальны рамонт і рамонт
Калі гэта электронны клапан падачы вады, гэта можа быць збой ланцуга.
бар'ер
Празмернае алей выходзіць з паветранага фільтра пасля адключэння
· Магчымыя прычыны і рашэнні
1. Праверце ўцечку зваротнага клапана
1. Рамонт і рамонт пашкоджаных дэталяў
2 масляныя прыпынкі затрымаліся
2 Рамонт, ачыстка і замена пашкоджаных частак
3. Паветразаборнік не мёртвы
3 Абслугоўванне впускного клапана